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船用換熱器清洗注意事項
?船用換熱器在清洗的時候主要有兩種方式：手動清洗和就地清洗。在條件允許的情況下，應該盡可能使用就地清洗，因為就地清洗系統是能用泵將水輸送到裝置里面，是不需要將船用換熱器給拆開。要是條件不允許的話可以通過手動清洗去清洗裝置。
船用換熱器是一種新型高效換熱器。在每一種板片之間都是能夠形成薄矩形通道，更是能通過板片來實現熱量交換。船用換熱器是液—液、液—汽熱交換的一種理想設備。
它具有換熱效率高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、船用換熱器清洗應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達90%以上。
潤滑系統中的船用換熱器是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸船用換熱器承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內（要求高不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。
更是能降低潤滑油使用期限，尤其是在溫度過低的時候是會讓潤滑油粘度增加，更是會增加磨擦耗工，還有可能會讓機器振動。所以使用船用換熱器主要是可以通過調節冷卻船用換熱器水流量以此來降低潤滑油溫度的一個目的。
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