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船用換熱器制冷技術
船用換熱器是一種高效緊湊的換熱器。尤其是在19世紀80年代，它第一個被當做連續的低溫滅菌器開發并應用在食品工業上的設備。
船用換熱器長時間運行，總會出現水垢、銹蝕等問題。船用換熱器冷卻、冷凍水在沒有處理時是有非常強的腐蝕性，要是把普通鋼片或者是鐵釘放在水里面，幾天以后就會出現鐵銹，當放置時間越是長那么銹蝕將會越來越嚴重。
減少事故停機，改善制冷效果。清洗可去除污泥，使管路暢通，水質清澈。同時除垢、防垢，提高了冷凝器、蒸發器的熱效率，從而避免了高壓運行超壓停機現象，提高了冷凍水流量，改善了制冷效果，使系統安全高效運行。為用戶節約大量維修費：未經處理的熱交換器，則會出現管道堵塞、結垢、腐蝕，超壓停機直至發生事故，如船用換熱器因腐蝕泄漏、溶液污染，則需更換銅管，更換溶液，維修主機，一般需維修費2-5萬元。而經過處理后，既可減少維修費用，又可延長設備使用壽命，還能為業主減少幾十萬幾百萬的損失。
為使船用換熱器系統在最優化狀態下運行，就必須對船用換熱器系統的水系統進行專門的化學藥物處理：清除水垢、銹蝕、粘泥、殺菌和防腐蝕處理：
1、化學清洗殺菌：加入化學清洗劑和殺菌劑、將系統內的浮銹、垢、油污、細菌和藻類清洗分散排出，還原成清潔的金屬表面；
2、日常養護：可以在船用換熱器加入緩蝕阻垢劑，這樣的話是能避免金屬生銹，從而能夠防止鈣鎂離子結晶沉淀。
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